广九铁路始建于清末(1907年),至今已经历112年的历史风雨,满怀沧桑的味道。这条布满斑驳铁锈和弹孔的生命通道,不仅在抗日战争中扼制着东江咽喉,见证了中国人民的抗日烽火,还开创了莞邑铁路及粤铁路建桥史建桥史之先河,结束了石龙只有水运的历史,是串联石龙发展的生命线,给石龙乃至东莞带来了巨大的影响。后因承载力不足,广九铁路石龙南桥于2007年正式停运。
广九铁路始建于清末(1907年),至今已经历112年的历史风雨,满怀沧桑的味道。这条布满斑驳铁锈和弹孔的生命通道,不仅在抗日战争中扼制着东江咽喉,见证了中国人民的抗日烽火,还开创了莞邑铁路及粤铁路建桥史建桥史之先河,结束了石龙只有水运的历史,是串联石龙发展的生命线,给石龙乃至东莞带来了巨大的影响。后因承载力不足,广九铁路石龙南桥于2007年正式停运。